Архив за януари, 2011
* Как да накараме Outlook да работи добре?
Публикувано на 31 януари 2011 в раздел Общи работи.
От дълго време работя с Outlook. Преминах през Outlook Express, после версия 2003, преминах през 2007, а сега съм на 2010. Без да съм особен любител на Microsoft не мога да не отбележа, че по-добър комплексен клиент за e-mail няма. Може би единствената смислена алтернатива, на която съм попадал е Thunderbird, но не знам дали заради лични предпочитания и вкусове или друго нещо – Outlook според мен все още го превъзхожда. Естествено като в случая пренебрегвам предимството на Thunderbird, че е безплатен (а то не е никак малко). Има и още един клиент, който харесвах много – Pegasus Mail – но и той не успя да ме „грабне“ достатъчно. Прочети още…
* Масло за Лада Нива
Публикувано на 22 януари 2011 в раздел Лада Нива.
Изборът на масло е много важен за живота на автомобила. Има две основни групи масла – моторни и трансмисионни. Моторните масла се грижат за смазката на двигателя и се налива в картера. Трансмисионните масла се използват за диференциали, скоростни и раздатъчни кутии. Прочети още…
* Домашен майстор: душ
Публикувано на 22 януари 2011 в раздел Общи работи.
Внимание: показаната по-долу снимка може да се окаже неподходяща за лица със средно или висше техническо образование :) Прочети още…
* Електромагнитен клапан за Солекс
Публикувано на 19 януари 2011 в раздел Лада Нива.
Карбураторните модификации на Лада Нива 1.7 обикновено идват с карбуратор Солекс модел 21073. Смело бих казал, че това е най-добрата модификация от този клас, защото за разлика от останалите Солекси този има и рециркулация на картерните газове. Тези карбуратори обаче страдат от един основен проблем – електромагнитния клапан за празен ход: Прочети още…
* Криминална загадка
Публикувано на 16 януари 2011 в раздел Лада Нива.
Ставате рано сутрин. Нямате махмурлук. Помните, че миналата вечер се изпи доста, но не смятате, че сте се напивали. Привидно спомените за вечерта са бистри. Решавате да отидете до магазина, за да купите хляб, бира и други важни за оцеляването на село продукти. И виждате на вратата на автомобила това: Прочети още…
* Зад хижата на Петрохан
Публикувано на 16 януари 2011 в раздел Общи работи.
Малко хора знаят за местността на връх Петрохан. Обикновено от там се минава „транзит“ и най-много да се спре на заведенията. А истината е, че освен, че е прекрасно място за „горско каране“ на джипове, красотата е неописуема с думи. Мястото е изключително приятно за семейна почивка например. Прочети още…
* Портативна лопатка
Публикувано на 16 януари 2011 в раздел Лада Нива.
Обновено 31.05.2011г. Демонстрираната по-долу лопата се оказа тотално скапано менте. Четете тук за подробности. Всички хвалби написани по-долу за нея са напълно грешни.
Носенето на „някаква“ лопата в джипа е задължително. Естествено колкото по-добра – толкова по-добре. Това всъщност се установява и без предварителни знания на базата на емпиричен опит, когато например човек отиде на риба в затънтено местенце и завали дъжд. На мен лично обаче много ме дразни това, че лопатата заема изключително много място в колата. Правилното слагане сигурно изисква да се закачи някъде отвън (например завързана на багажника на покрива), но това е неудобно за ежедневна ситуация, особено в моя случай с много градско каране. Затова от доста време търся малка лопатка, която да може да се вмести в купето. Прочети още…
* Как да палим – на бензин или газ?
Публикувано на 12 януари 2011 в раздел Лада Нива.
Дълго сондирах мнения и питах различни хора за мнение по въпроса: на какво да палим – на газ или на бензин? Мненията са категорично 50:50, като честно казано има лека зависимост. Газаджиите обикновено препоръчват да се пали на бензин. Други майстори твърдят точно обратното – препоръчват да се пали на газ, доколкото околната температура позволява. На кой да вярваме? Прочети още…
* Стари снимки от село
Публикувано на 12 януари 2011 в раздел Кучета.
Ровейки из „забравените папки“ по хард диска намерих една директория със снимки от село. Правени са на 20ти и 21ви март 2008г. Изпитах носталгия към старата си Форд Фиеста. Съседът ни пък все още гледаше кози. Ози също го взимахме на „екскурзиите“, а сега не смеем, защото смятаме, че е прекалено стар за пътувания. Изобщо времето си лети, а светът се променя… Прочети още…
* Широки или тесни гуми?
Публикувано на 10 януари 2011 в раздел Лада Нива.
В тази статия ще разгледам предимствата и недостатъците на широките и тесните (става дума за ширината на протектора) гуми. Това е един важен фактор при избора на подходящи „обувки за автомобила“. По принцип визуално широките гуми стоят много по-красиво на автомобила и затова много хора масово предпочитат тях. Това обаче до известна степен е просто визуална заблуда. В долната информация се предполага, че джантите и общата височина на гумите са еднакви, а разликата е само в ширината на протектора. Прочети още…