* Юбилей – двумилионна Лада 4х4
Публикувано на 04 март 2013 в раздел Лада Нива.
Тази седмица се очаква от конвейра да излезе юбилейния двумилионен автомобил Лада 4х4 (у нас по-познат като Нива) в своята модификация 4х4M. Автомобилът ще бъде съвсем стандартен откъм оборудване – очаква се само различно боядисване. Към момента АвтоВАЗ произвежда по 50 000 автомобила Лада 4х4 за година.
Източник Лада ФМ.
Не звучи много впечатляващо, но при положение че се продава предимно в Русия и донякъде в Централна Азия, не е зле.
ПС: модела на колата която карам е произведена в 6 млн. за 7 години, като в Европа има около 4.5 млн. броя
Спри се и помисли за какъв тип автомобили говорим. Предполагам, че си с някакъв лек автомобил за „шир потреба“. Лада Нива все пак има достойнства да се представя за високопроходим автомобил. Пазара за такива коли не е толкова голям.
Иначе общият брой автомобили произведени от „старата генерация“ (говоря за класическите „соц“ модели на Лада) е 20 милиона.
П.П. Около 60% от продукцията на АвтоВАЗ е за експорт. Лада Нива например беше много популярен модел в Англия (350 000 продадени автомобила там). Даже все още се въртят реклами, в които я снимат – миналата година на Пепси (един мъж с Нива се състезаваше с мацки в лъскав джип), а тази година на Cappy (някакво подскачащо куче помпа гумата на Лада Нива).
Прав си.
20 милиона-интересно, мислех че говориш за всички генерации на Нива от самото начало.
Когато ги сравнявах изходих предимно от цената за нов автомобил без отчитане не техническите спецификации и мисля че за голяма част от купувачите тя е водеща е техническите характеристики са второстепенни но май това не е съвсем така, или поне ти си пример за обратното :)
350 000 в Англия!!! да не би автоваз да има завод там? Защо е толкова популярна точно в тази страна?
20 милиона са леките коли (класиките – 2101, 2102, … , 2107 – по същество модификации на един и същи автомобил) и Нива. Само Нива – 2 милиона.
Хората адски много се интересуват от „екстрите“, а не много от характеристиките. Например някой е рекламирал, че „електронната газ е супер“ и те си взимат автомобил с такава. После страдат, но… Такъв е живота. Откъм „екстри“ по-старите лади страдат жестоко – просто ги нямат :)
Нямат завод в Англия – завода е само в Русия. Защо Нива е била популярна в Англия (и Испания!) през соц. времената не знам, но едно от нещата, за които се сещам е, че просто е нямала аналог. Малък високопроходим автомобил – става и за града и за гората. Наричаме го с насмешка „първообраза на паркетниците“.
Напоследък пазарите естествено са загубени. Започнаха да се произвеждат имитации на този клас автомобили. Претъпкани са с екстри и на външен вид приличат на малка джипка. Да, ама се оказва, че въобще не са „джипка“. Хората обаче купуват заради екстрите. Това е живота.