C, PHP, VB, .NET

Обновяване 31.05.2011: Важно – представената ключ-маса по-долу е тежко турско менте. Не купувайте същата, а потърсете по-добра!

Днес беше ден за окабеляването на ключ-масата. Прокарахме две дебели жици с нова клема от нулата на акумулатора до ключ масата:

Тях ги вързахме за ключ масата. От другия извод отново изкарахме два кабела и ги вързахме на шпилка за мотора:

Всичките минаха безпроблемно през фабрична дупка над бушонното табло:

И дойде време за първия гаф. Когато съм стегнал единия болт на ключ масата, той е завъртял и втория… и вътре пластмасовата изолация стана на парчета:

Последва лека реставрация и слагане на изолаторна гума. Изглежда решихме проблема добре. Всичко заработи перфектно… и се отвори нов проблем. Лостчето за отваряне на капака стана доста труднодостъпно. Затова на помощ дойде бормашината:

С малко хубава тел и изолация от гумена тръба се получи следното чудесно “дистанционно” за отваряне на капака:

Вече си имам работеща ключ маса :)