* Шумоизолация под капака 2
Публикувано на 08 юни 2010 в раздел Лада Нива.
Шумоизолацията под капака на моята Лада Нива работи вече половин година съвсем успешно. Проблемите обаче дойдоха с времето. Оказа се, че шуплестият материал Файърекс e много удачен за работата, за която се използва, но и не е толкова тривиално да бъде залепен добре. Лепилото Хелметекс върши работа, но само за известно време и само от студената част на капака. И след като в един момент осъзнах, че при всяко вдигане на капака се налага да подлепвам някое разлепило се ъгълче, то накрая реших да оправя положението радикално:
Тези шарени ластици ги продават доста евтино по хипермаркетите. Има различни дължини – взех си от метър и от метър и 20 сантиметра. Сега придържат корите в ключови точки и не им дават да падат надолу. Не е 100%-ово решение, но засега върши чудесна работа.
3 коментара за “Шумоизолация под капака 2”
Trackback URI | RSS за коментарите
Пусни коментар
Категории
- Бази от Данни (39)
- Вероятности (30)
- История (14)
- Кучета (67)
- Лада Нива (91)
- Математика (158)
- Методика (52)
- Общи работи (107)
- ПИК-3 Java (38)
- Политика (40)
- Програмни Среди (1)
- ПТСК (37)
- С/C++ (45)
- Семейни (15)
- Физика (35)
- ХHTML/JS (25)
- Храна (11)
Нови
- Здравей бебе!
- Какво означават метеорологичните кодове?
- Берра проправя пътеки
- Задача от YES
- Колан за теглене на автомобил

08 юни 2010 на 16:31
Ластиците не се ли повреждат от температурата?
08 юни 2010 на 16:57
Точно това си говорихме с колеги във форума… Най-вероятно се… Ще направя проба (със запалка) и ако се провали – ще ги махам…
09 юни 2010 на 16:12
Температурата при двигателя достига не повече от 90 градуса, така че няма опасност да се запалят.
По-скоро в ремето ще загубят своята еластичност и ще изпопадат – добре е да ги махнеш преди този момент, за да не се набутат в перката на радиатора или в обслужващия ремък – няма да е приятна ситуация…