C, PHP, VB, .NET

Днес в обедната почивка си поиграх да „нарисувам“ ASCII вариант на Лада Нива, който става за подписи във форуми:

                     .________.________.
                    //        ||       \\
         .---------//_________||________\\      ~ ~
        (|^^       ,        ==,       4x4 H    ~ ~
         |  .---.  ,          ,    .---.  H   ~ ~
       SSS-/ .-. \----------------/ .-. \--S ~
           \ `-` /                \ `-` /
            `---`                  `---`

Днес пък си сложих „селския багажник„: Прочети още…

.

Купих си отваряеми задни прозорци за ладата (от плъзгащите се). Цената беше задоволителна и качеството също отговаря: Прочети още…

.

Малко се отплесвам от темата за Лада Нива и ще напиша по-обща – за джиповете попринцип. Когато се заровите във форумите за „offroad“ ще намерите много съвети за това какво трябва да има един джип. Започва се от хубави гуми, лебедка, лопата, джек, ролбар, булбар, грилбар, та се стига до стоманени въжета от покрива до калника (срещу клони) и какви ли не „глезотии“. Рядко обаче ще намерите тема, в която ще се напише за лошите „екстри“, които всъщност пречат. Това ме накара да се опитам да направя списък с топ 10: Прочети още…

.

Днес решихме да се качим отново на Витоша покрай рекичката по пътя за Плана. Останах изненадан като видях, че на популярното място за „полянка парти“ на Филип Вукадинов (мой съученик) някой се е заел да прави беседки: Прочети още…

.

Вчера с Дзола решихме да се разходим на Витоша с джипката и кучето. Особено приятна беше прогнозата за времето, която казваше, че „може би ще вали“. Това прогони всички досадни туристи и пътищата навсякъде бяха сравнително пусти за неделен ден.

Отначало реших да минем през Княжево към Златните Мостове. Пътят обаче изглежда е в ремонт или поне този, който аз винаги съм ползвал. Естествено говоря за автомобилния път, а не туристическия. Решихме все пак да търсим нещо обходно. Завряхме се в някакви сукаци в някаква княжевска махала… докато достигнахме тази доста насърчителна за заблудени туристи табела: Прочети още…

.

От дълго време се бях наканил за това изпълнение и най-накрая му дойде времето. Дадох да ми монтират новата 40л. газова бутилка под багажника на Ладата. На първо време се наложи преправяне на ауспуха. Монтьорът използва гърне от Голф 2: Прочети още…

.

Установих, че ми е спукано казанчето за чистачките в горната част. По съвет на много приятели реших да купя ново и да не „се занимавам с глупости“. Отидох в магазина и силно ми препоръчаха „да не си взимам от големите, защото се пукали“. Добре, разбира се – моето се спука. Затова си купих малко… което се спука на третия ден. Ядосан заради загубените 12 лева се оплаках на баща ми. Той реши да се пробваме със заварка на старото: Прочети още…

.

Определено един от най-досадните проблеми при всички автомобили са непрестанно чупещите се щипки по корите на вратите и купето. Рано или късно на някой му се налага да свали дадена кора и със сигурност чува поне веднъж неприятния звук „ЦЪК“, т.е. счупена щипка. И след това следва безкрайно търсене по най-различни магазини. Накрая на човек му писва си си хваща корите с рапидни винтчета…

Все пак реших да потърся. Препоръчаха ми един много добър магазин. Намира се на ул. Цар Симеон – когато се свие от Опълченка по симеон се пада мисля, че петия магазин за авточасти от дясно. Там имаше всякакви щипки… но не и като моите. Все пак човека ме упъти към ЕМ Комплект 33 – намира се наблизо на бул. Сливница. Там намерих каквото ми трябваше. Струваха 20 стотинки бройката. Купих колкото имаше: Прочети още…

.

Днес беше ден за окабеляването на ключ-масата. Прокарахме две дебели жици с нова клема от нулата на акумулатора до ключ масата: Прочети още…

.

Шумоизолацията под капака на моята Лада Нива работи вече половин година съвсем успешно. Проблемите обаче дойдоха с времето. Оказа се, че шуплестият материал Файърекс e много удачен за работата, за която се използва, но и не е толкова тривиално да бъде залепен добре. Лепилото Хелметекс върши работа, но само за известно време и само от студената част на капака. И след като в един момент осъзнах, че при всяко вдигане на капака се налага да подлепвам някое разлепило се ъгълче, то накрая реших да оправя положението радикално: Прочети още…

.